Agar sizda pog'onali motorli transformator bobinini o'rash mashinasi bo'lsa, uni qanday ishlatish va saqlashni bilish muhimdir. Bu shuni ta'minlaydiundan maksimal foyda olishingiz mumkin.
Yig'ish
Agar siz ishonchli vositani qidirsangize transformator lasanlarini o'rash mashinasi, boshqa qidirmaslik kerak. Ushbu mashinalar o'zlarining mustahkamligi va moslashuvchanligi bilan mashhur. Ular elektr transformatorlari, shuningdek, quvvat va tarqatish transformatorlari uchun ikkilamchi sariqlarni ishlab chiqarish uchun ishlatilishi mumkin. Ulardan ba'zilari avtomatik, boshqalari esa yarim avtomatik.
Transformator lasanlarini o'rash mashinasining asosiy xususiyati sifatli sariqlarni ishlab chiqarish qobiliyatidir. Bu ishlab chiqaruvchilarga turli shakl va o'lchamdagi mahsulotlarni ishlab chiqarish imkonini beradi. Bundan tashqari, ushbu turdagi mashinalar ko'pincha kompyuter tomonidan boshqariladi. Shuningdek, u markaziy maydon lasanini o'rash uchun to'g'ri sharoitlarni o'rnatishga imkon beradi. Siz undan quvvat va tarqatish transformatorlarini, shuningdek, kommutatorlarni ishlab chiqarish uchun foydalanishingiz mumkin.
O'rash jarayonidagi birinchi qadam simni yadroga kiritishdir. Bu flayer yordamida amalga oshiriladi. Shundan so'ng, siz varaqaning tashqarisida simni mahkamlashingiz kerak. Ideal holda, sim lasanga burchak ostida kirishi kerak, bu sizga keraksiz egilishdan qochish imkonini beradi.
Keyinchalik, birinchi o'rash bosqichi uchun tegishli joyni aniqlashingiz kerak. Bobinning o'lchami va shakliga qarab, sizga ma'lum miqdordagi aloqa nuqtalari kerak bo'ladi. Misol uchun, agar siz uchta bitta tishli qutbni o'rab qo'ysangiz, sizga kamida oltita kontakt kerak bo'ladi.
Yana bir muhim qadam - rulonning diametrini aniqlash. Kichikroq diametrli lasan spiral qurilmada burish uchun kamroq segmentlarni talab qiladi, kattaroq esa murakkabroq sozlashni talab qiladi.
Bobinning diametrini bilganingizdan so'ng, o'rash bosqichini qaerga joylashtirish haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Agar siz lasan postidan juda uzoqda joylashgan joyni tanlasangiz, siz yirtqich o'rashga duch kelishingiz mumkin. Boshqa tomondan, agar siz o'rash pog'onasini bobinning ustuni yaqiniga qo'ysangiz, siz aloqa nuqtalarining sonini kamaytirasiz va yuqori sifatli o'rashni yaratasiz.
Nihoyat, kangalning ma'lum bir qismida qancha faza shamollashini aniqlashingiz kerak. Har bir fazada qolgan qismga ulangan ma'lum bir sim bo'ladi.
Myo'qain
Bosqichli dvigatelli transformator bobinlarini o'rash mashinasiga texnik xizmat ko'rsatishning bir necha usullari mavjud. Eng keng tarqalgan holatga asoslangan texnik xizmat ko'rsatishdir. Bu uskunada muntazam tekshiruvlar va sinovlarni o'tkazishni o'z ichiga oladi. Profilaktik texnik xizmat ko'rsatish buzilish ehtimoli va ta'mirlash xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi.
Transformatoringizning holatini saqlab turish uning ishlashi va ishlash muddatini oshirishi mumkin. Bundan tashqari, u ishlamay qolish vaqtini ham qisqartirishi mumkin. Shuning uchun transformatoringizni eng yaxshi holatda ushlab turish uchun bir necha asosiy qadamlarni bajarishingiz kerak.
Transformatorni saqlashning eng yaxshi usullaridan biri muntazam tekshiruvlar o'tkazishdir. Ushbu muntazam tekshiruvlar MOG (magnit moy o'lchagich) va moy harorati ko'rsatkichlarini kuzatishni o'z ichiga oladi.
Bundan tashqari, siz sovutish tizimi va uning tarkibiy qismlarini to'liq tekshirishingiz kerak. Agar havo va suv sovutgichlari bilan bog'liq muammolar bo'lsa, transformatoringiz yomonlashishi va ishdan chiqishiga moyil. Muxlislarning jismoniy holatini ham tekshirish kerak. Agar kerak bo'lsa, siz suv quvurlari va sovutgichlarning havo tomonini changyutgich bilan tozalashingiz mumkin.
Transformatorni himoya qilish uchun siz yuqori sifatli kuchlanishdan himoya tizimini ham o'rnatishingiz kerak. Transformatorning ishlamay qolishi sababi boshqaruv pallasida qisqa tutashuv yoki noto'g'ri ulanish bo'lishi mumkin.
Infraqizil kameralar kamroq aniq ogohlantirish belgilarini aniqlashda ham yordam beradi. Misol uchun, termal naqshning o'zgarishi haddan tashqari issiqlikni ko'rsatishi mumkin.
Bunga qo'shimcha ravishda, jihozlaringizni har doim tajribali texnik tomonidan tekshirilishi kerak. Ushbu mutaxassislar transformatoringizdagi yashirin muammolarni osongina aniqlashlari mumkin. Agar ular biron bir g'ayritabiiy operatsiyani topsalar, ichki tekshiruv vaqtida chuqurroq qazishadi.
Rejalashtirilgan uzilishlar paytida yana bir muhim qadam Buchholz relesining signal kontaktlarini tekshirishdir. Ular har yili tozalanishi kerak.
Qo'shimchalardan yog 'oqishi aniqlanishi va tuzatilishi kerak. Yog 'oqishi bir qancha manbalardan kelib chiqishi mumkin. Yog 'oqib ketganini ko'rganingizda, siz o'chirib qo'yishingiz va transformatorni o'chirib qo'yishingiz kerak. Izolyatsiyaga qo'shimcha zarar yetkazmaslik uchun buni qilish muhimdir.
Boshqa muhim xizmat vazifalari qistirmalarni almashtirishni o'z ichiga oladi. Qopqoqlar odatda suyuqlikka chidamli mantar plitalaridan tayyorlanadi.
Bunga qo'shimcha ravishda, siz bosim o'chirish moslamasini va simi qutisi vtulkalarini tekshirishingiz kerak. Ushbu qismlarni muntazam tozalash tiqilib qolish xavfini kamaytiradi.
Rpar
Agar sizningqadamli moto bilan transformator lasan o'rash mashinasirta'mirlash kerak bo'lsa, bir necha qadamlarni bajarish kerak. Buning sababi laminatsiya, sim yoki boshqa komponentlar bo'lishi mumkin. O'rash mashinangizni yaxshi holatda qaytarish elektr motoringiz sifati uchun muhimdir. Ta'mirlashdan tashqari, motorni sinab ko'rish ham muhimdir.
Birinchidan, ajratish nuqtasini aniqlash juda muhimdir. Bu nuqta bobinning ustuniga yaqin bo'lishi kerak. Ajratish nuqtasi optimal joyda joylashganida, keyingi aloqa qilish osonroq bo'ladi.
Keyinchalik, ishlatiladigan elektr po'latning turini tekshirish kerak. Po'lat turi dvigatelning samaradorligini o'zgartirishi mumkin. Har bir burilish uchun sim maydonining bir xil o'lchamidan foydalanish yaxshi amaliyotdir.
Ikkinchidan, izolyatsiya qarshiligini izchil saqlash shart. Bunga bir xil o'rtacha burilish uzunligini qo'llash orqali erishish mumkin.
Va nihoyat, tegishli vositalardan foydalanish juda muhimdir. Professional o'rash qarshiligini tekshirgich sizga duch kelayotgan muammolarni aniqlashga yordam beradi.
Bundan tashqari, uning ishlashini yaxshilash uchun motoringizni orqaga burishingiz mumkin. Dvigatelingizning armaturasi shikastlangan bo'lsa, uni almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, motoringizni qayta o'rash umumiy energiya sarfini va elektr motoringizning atrof-muhitga ta'sirini kamaytirishga yordam beradi.
Biroq, magnit oqim darajasini o'zgartirmaslik uchun ehtiyot bo'lishingiz kerak. Buning sababi shundaki, qayta o'rash jarayoni magnit yadro holatini o'zgartiradi.
Nihoyat, siz sim maydoni miqdorini oshirishni tanlashingiz mumkin. Sim maydonini oshirish sizning o'rashingizning umumiy haroratini pasaytiradi va uning ishlash muddatini oshiradi.
Buning bir yo'li - asosiy va ikkilamchi sariqlarni bir-biriga qo'shib qo'yish. Buning uchun siz mashinani to'xtatishingiz kerak bo'ladi. Mashinaga qarab, siz sim diametrini o'zgartirishingiz kerak bo'lishi mumkin.
Bundan tashqari, siz sim turini ham o'zgartirishingiz mumkin. Misol uchun, siz sirlangan mis simni qo'shishingiz mumkin. Ushbu turdagi simlar kalıplama uchun juda yaxshi. Ular arzonroq va ko'proq issiqlik uzatish imkoniyatlarini taklif qiladi.
Nihoyat, siz lakdan foydalanish haqida o'ylashingiz kerak. Lak - sariqlarni ifloslanishdan himoya qiluvchi qoplama.
Ailova
Transformator bobinini o'rash mashinasi uchun qadam motorini qo'llash elektr transformatorlarining ikkilamchi o'rashlarini yaratish uchun ishlatiladi. Bunga boshqariladigan shpindel va simni yo'naltiruvchi nozulning kombinatsiyasi orqali erishiladi. Ushbu ikkita qurilma bir-biriga uchuvchi mil yordamida ulanadi.
Simni yo'naltiruvchi ko'krak - bu simni o'rash moslamasi bo'ylab boshqaradigan qurilma. Shuningdek, u oxirgi simni yo'naltirish va tuzatish uchun ishlatiladi. Yo'naltiruvchi ko'krak uchta CNC o'qi bilan boshqarilishi mumkin.
Simli yo'naltiruvchi ko'krak odatda bobinning ma'lum bir joyiga joylashtiriladi. Bu aniq kuzatish va silliq oqim imkonini beradi. Yo'naltiruvchi nozulning teskari spiral harakati oxirgi simni yo'naltirish va mahkamlash uchun ishlatiladi.
Bobinni o'rash uchun sim mis yoki sirlangan sim bilan to'ldirilgan yo'naltiruvchi trubka orqali o'tkaziladi. Tel lasanga yetganda, u lasan tanasiga o'raladi. Keyin u mahkamlanadi.
Yo'naltiruvchi sim lasan ustidagi o'ralgan tirqishdan iborat. Bu simning qolgan qismini boshqarayotganda yo'naltiruvchi simni ushlab turishga imkon beradi.
Bobinni o'rash fazalarga ko'ra birlashtirilgan bir qator burilishlardir. Har bir fazaning qisman o'rashi qo'shni fazaga nisbatan izolyatsiya qilinishi kerak. Supero'tkazuvchilarni izolyatsiya qilish uchun iplar ustiga izolyatsiya qog'ozi qo'llaniladi.
Izolyatsiya qilingan o'tkazgichlar o'rash joyida eksenel ravishda joylashtirilgan. Har bir qatlam turli elementlar bilan izolyatsiya qilingan. Yuqori chastotali texnologiyalar uchun sim ko'pincha tekis yoki to'rtburchaklar bo'lib, o'tkazgichlarni parallel ravishda ulash imkonini beradi.
Ajratish nuqtasi bobinning ustuni yaqinida joylashgan. Ajratish nuqtasini iloji boricha bobinning ustuniga yaqinroq tutish muhimdir. Agar ajratish nuqtasi uzoqda bo'lsa, u keyingi aloqa jarayoniga to'sqinlik qiladi.
Yo'naltiruvchi sim simni oldingi qatlamning bo'shliqlari bo'ylab boshqarganligi sababli, o'rash bosqichining joylashishini aniqlash mumkin. Bobin bobini turiga qarab, o'rash bosqichi lasan aylanasining 60 gradusgacha bo'lgan qismini egallashi mumkin.
Dumaloq simdan foydalanilganda, bo'shliqlar bo'ladi. Ideal holda, sim tekis burchak ostida o'rash joyiga kirishi kerak. Bu keraksiz egilishdan qochadi va ikkinchi o'rash bosqichi uchun kamroq joy talab qiladi.
