O'rash mashinasining strukturaviy xususiyatlari:
Avtomatik o'rash mashinasi asosan ramka, o'rash milya rulman mexanizmi, o'rash mexanizmi, o'rash moslamasi, kuchlanish mexanizmi va boshqaruv tizimining dasturiy ta'minotidan iborat. O'rash mashinasi motorni harakatlantiruvchi kuch sifatida boshqarish uchun chastota konvertorini tanlaydi, bu chastota konvertori vositani past tezlikda muammosiz boshqarishini oqilona ta'minlaydi. O'rash mashinasining haqiqiy tuzilishi quyidagilarni o'z ichiga oladi:
1. O'rash mashinasining shpindli podshipnik mexanizmi
O'rash mashinasi sinxron kamarni va aylanadigan milni aylantirish uchun uch fazali aloqa AC asenkron vosita tomonidan boshqariladi. Buni bajarish, o'rashning har ikki tomonidagi milya podshipniklarining aylanishini bir xil va sinxronlashtirishni ta'minlaydi. Ishlab chiqarish va qayta ishlashga ko'ra, simni silliqlash asboblari va o'rash sifatini ta'minlash uchun o'rnatish aniqligi yaxshilanadi.
2. Kuchlanish mexanizmi
Kichkina sim bilan qoplangan simlarni va qimmatbaho metall alyuminiy qotishma yupqa chiziqlarni o'rashda, kabel diametri kichik bo'lganligi sababli, kuchlanish katta bo'lsa, sim uzilib qoladi yoki sim uzunroq bo'ladi va bobinning qarshilik o'lchovi kattalashadi; kuchlanish kichik bo'lsa, u paydo bo'ladi. Tasodifiy ulanish shartlari o'rash sifatini pasaytiradi. Mashinaning konstruktiv to'lov kuchaytirgichi shar vintli novda ustiga o'rnatilganligi sababli, kuchlanishni nazorat qilish uchun namat siqish usuli qo'llaniladi. Muayyan ishlov berish jarayonida kuchlanish o'lchamini nazorat qilish, simlarning toza, bir-birining ustiga chiqmasligi va bo'shashmasligini ta'minlash uchun kuchlanish uskunasi asosiy ishlov berish bosqichida yangilanishi mumkin. Nozik sozlashlardan so'ng, u turli simi diametrlarining talablarini yaxshilab ko'rib chiqishi mumkin. .
3. Kabelni joylashtirish
Bilya vinti va qadamli vosita mili o'rtasida moslashuvchan ulanish usuli tanlanganligi sababli, pog'onali vosita ramkasining aniq joylashish yuzasiga qo'yiladigan talablar va bilya vintini va yo'naltiruvchi elementni o'rnatish talablari nisbatan kamayadi. Dizayn rejasining talablarini qondirish uchun simlarni ulash mexanizmini maqsadli ravishda yaxshilash uchun kompozit o'tkazgich usuli tanlangan. Tartibga solish mexanizmining tezligini nazorat qilish o'rash bobinining sifatini nazorat qilish uchun muhimdir.
Dizayn sxemasida, dasturiy ta'minotga muvofiq tezlikni sozlash vaqtida asenkron motorning tezligi va vaqtini muvofiqlashtirishni nazorat qilish mumkin, shuning uchun bir-birining ustiga chiqish yoki bo'shashmaslik kabi sharoitlarni keltirib chiqarish oson emas.
